KTM 400 EXC Factory Edition EU 2011 คู่มือเจ้าของรถ

ที่ไหนจะหาหมายเลข VIN ของรถ KTM ของฉันได้?

ตำแหน่งของหมายเลข VIN แตกต่างขึ้นอยู่กับแบรนด์และโมเดลรถยนต์ อาจจะถูกสร้างบนโครงรถหรือแสดงบนแผ่น เราขอแนะนำให้อ้างถึงคู่มือของ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) เพื่อรายละเอียดที่แม่นยำเกี่ยวกับตำแหน่งที่จะหาหมายเลข VIN

ฉันจะตรวจสอบความดันของลมยางรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ได้อย่างไร?

คุณสามารถตรวจสอบความดันของลมยางรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ของคุณโดยใช้เครื่องวัดความดันของลมยาง ความดันที่แนะนำของลมยางสามารถพบได้ทั่วไปบนสติ๊กเกอร์ภายในประตูของคนขับหรือในคู่มือเจ้าของรถ

น้ำมันชนิดใดที่รถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันต้องการ?

น้ำมันชนิดที่รถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของคุณต้องการขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ กรุณาอ้างอิงคู่มือเจ้าของรถสำหรับความหนืดและข้อมูลสเปคที่แนะนำ

หมายเลข VIN คืออะไรอย่างแน่นอน?

หมายเลข VIN หรือ Vehicle Identification Number เป็นตัวระบุที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละยานพาหนะ เราขอแนะนำให้อ้างอิงคู่มือของ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) เพื่อหาตำแหน่งที่แม่นยำของหมายเลข VIN

ฉันจะหาข้อมูลเกี่ยวกับการคุ้มครองระยะเวลาการรับประกันของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ได้ที่ไหน?

รายละเอียดเกี่ยวกับการคุ้มครองระยะเวลาของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ของคุณสามารถหาได้ในหนังสือประกันที่มีให้กับรถ โดยทั่วไปรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาและการคุ้มครองของส่วนประกอบต่าง ๆ

ฉันควรวางกำหนดการบำรุงรักษารถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันเมื่อไหร่?

การบำรุงรักษาเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับประสิทธิภาพของยานพาหนะ เราขอแนะนำให้ดูรายละเอียดเกี่ยวกับความถี่ในการบำรุงรักษาและงานที่เฉพาะเจาะจงในคู่มือการบำรุงรักษา โดยทั่วไปการซ่อมบำรุงที่ใหญ่ควรทำเมื่อผ่านไปสองปีหรือหลังจากการเดินทาง 30,000 กิโลเมตร

ฉันจะรีเซ็ตไฟสัญญาณการบำรุงรักษาบนแผงควบคุมของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันได้อย่างไร?

เพื่อรีเซ็ตไฟสัญญาณการบำรุงรักษาบนแผงควบคุมของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ของคุณ กรุณาปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถ โดยทั่วไปนั้นมันเกี่ยวข้องกับการกดปุ่มผสมขณะที่ยานพาหนะอยู่ในโหมดที่เฉพาะเจาะจง

ในช่วงระยะเวลาใดควรฉันพิจารณาให้เปลี่ยนของเหลวเบรกของรถ KTM?

แนะนำให้เปลี่ยนของเหลวเบรกในรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ของคุณทุกสองปี

ฉันควรทำอย่างไรหากไฟเครื่องยนต์ของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันติดไฟ?

หากไฟเครื่องยนต์ของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ของคุณติดไฟ แสดงว่ามีปัญหาที่เป็นไปได้กับยานพาหนะ แนะนำให้นำยานพาหนะไปให้ช่างที่มีความรู้สึกเกี่ยวกับปัญหาเพื่อกำหนดสาเหตุของปัญหา

ฉันควรหมุนยางของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันเป็นครั้งละเท่าไหร่?

การหมุนยางช่วยให้มั่นใจว่ายางมีการสภาพการใช้งานที่เท่าเทียมกันและยืดอายุของยาง โดยทั่วไปแนะนำให้หมุนยางทุก 6,000 ถึง 8,000 ไมล์ หรือตามที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011)

ฉันควรทำอย่างไรหากแบตเตอรี่ของรถ KTM หมดปัญหา?

หากแบตเตอรี่ของรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของคุณหมดไฟ คุณสามารถเริ่มรถได้โดยใช้สายเคเบิลลิ้งก์และรถอีกคันที่มีแบตเตอรี่ชาร์จได้ หรืออาจติดต่อรถช่วยเหลือขอความช่วยเหลือ

ฉันควรทำอย่างไรหากมีหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งประตูที่ปฏิเสธการเปิดจากภายใน?

หากคุณพบว่ามีความยากลำบากในการเปิดประตูจากภายใน มันเป็นไปได้ว่าล็อคความปลอดภัยสำหรับเด็กถูกเปิดใช้งาน วิธีการปิดการล็อคความปลอดภัยสำหรับเด็กจะแตกต่างขึ้นอยู่กับแบรนด์และโมเดลของรถ

ฉันจะโปรแกรมคีย์ฟอบใหม่สำหรับรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันได้อย่างไร?

การโปรแกรมคีย์ฟอบใหม่สำหรับรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของคุณต้องการการปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถหรือการขอความช่วยเหลือจากตัวแทนจำหน่ายหรือช่างกุญแจ

คือช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยนตัวกรองอากาศในรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU ของฉันคือเท่าไหร่?

ช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยนตัวกรองอากาศในรถ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ของคุณขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการขับขี่ โดยทั่วไปแนะนำให้ตรวจสอบตัวกรองอากาศทุก 12,000 ถึง 15,000 ไมล์และเปลี่ยนแปลงตามความจำเป็น

มีคู่มือสำหรับ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) ที่สามารถเข้าถึงได้ในภาษาไทยหรือไม่?

ไม่ คู่มือสำหรับ KTM 400 EXC Factory Edition EU (2011) มีให้เป็นภาษาอังกฤษจริงๆ