KTM 250 EXC‑F EU 2014 คู่มือเจ้าของรถ

ที่ไหนจะหาหมายเลข VIN ของรถ KTM ของฉันได้?

ตำแหน่งของหมายเลข VIN แตกต่างขึ้นอยู่กับแบรนด์และโมเดลรถยนต์ อาจจะถูกสร้างบนโครงรถหรือแสดงบนแผ่น เราขอแนะนำให้อ้างถึงคู่มือของ KTM 250 EXC‑F EU (2014) เพื่อรายละเอียดที่แม่นยำเกี่ยวกับตำแหน่งที่จะหาหมายเลข VIN

ฉันจะตรวจสอบความดันของลมยางรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ได้อย่างไร?

คุณสามารถตรวจสอบความดันของลมยางรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ของคุณโดยใช้เครื่องวัดความดันของลมยาง ความดันที่แนะนำของลมยางสามารถพบได้ทั่วไปบนสติ๊กเกอร์ภายในประตูของคนขับหรือในคู่มือเจ้าของรถ

น้ำมันชนิดใดที่รถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันต้องการ?

น้ำมันชนิดที่รถ KTM 250 EXC‑F EU ของคุณต้องการขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ กรุณาอ้างอิงคู่มือเจ้าของรถสำหรับความหนืดและข้อมูลสเปคที่แนะนำ

หมายเลข VIN คืออะไรอย่างแน่นอน?

หมายเลข VIN หรือ Vehicle Identification Number เป็นตัวระบุที่ไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละยานพาหนะ เราขอแนะนำให้อ้างอิงคู่มือของ KTM 250 EXC‑F EU (2014) เพื่อหาตำแหน่งที่แม่นยำของหมายเลข VIN

ฉันจะหาข้อมูลเกี่ยวกับการคุ้มครองระยะเวลาการรับประกันของรถ KTM 250 EXC‑F EU ได้ที่ไหน?

รายละเอียดเกี่ยวกับการคุ้มครองระยะเวลาของรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ของคุณสามารถหาได้ในหนังสือประกันที่มีให้กับรถ โดยทั่วไปรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาและการคุ้มครองของส่วนประกอบต่าง ๆ

ฉันควรวางกำหนดการบำรุงรักษารถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันเมื่อไหร่?

การบำรุงรักษาเป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับประสิทธิภาพของยานพาหนะ เราขอแนะนำให้ดูรายละเอียดเกี่ยวกับความถี่ในการบำรุงรักษาและงานที่เฉพาะเจาะจงในคู่มือการบำรุงรักษา โดยทั่วไปการซ่อมบำรุงที่ใหญ่ควรทำเมื่อผ่านไปสองปีหรือหลังจากการเดินทาง 30,000 กิโลเมตร

ฉันจะรีเซ็ตไฟสัญญาณการบำรุงรักษาบนแผงควบคุมของรถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันได้อย่างไร?

เพื่อรีเซ็ตไฟสัญญาณการบำรุงรักษาบนแผงควบคุมของรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ของคุณ กรุณาปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถ โดยทั่วไปนั้นมันเกี่ยวข้องกับการกดปุ่มผสมขณะที่ยานพาหนะอยู่ในโหมดที่เฉพาะเจาะจง

ในช่วงระยะเวลาใดควรฉันพิจารณาให้เปลี่ยนของเหลวเบรกของรถ KTM?

แนะนำให้เปลี่ยนของเหลวเบรกในรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ของคุณทุกสองปี

ฉันควรทำอย่างไรหากไฟเครื่องยนต์ของรถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันติดไฟ?

หากไฟเครื่องยนต์ของรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ของคุณติดไฟ แสดงว่ามีปัญหาที่เป็นไปได้กับยานพาหนะ แนะนำให้นำยานพาหนะไปให้ช่างที่มีความรู้สึกเกี่ยวกับปัญหาเพื่อกำหนดสาเหตุของปัญหา

ฉันควรหมุนยางของรถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันเป็นครั้งละเท่าไหร่?

การหมุนยางช่วยให้มั่นใจว่ายางมีการสภาพการใช้งานที่เท่าเทียมกันและยืดอายุของยาง โดยทั่วไปแนะนำให้หมุนยางทุก 6,000 ถึง 8,000 ไมล์ หรือตามที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014)

ฉันควรทำอย่างไรหากแบตเตอรี่ของรถ KTM หมดปัญหา?

หากแบตเตอรี่ของรถ KTM 250 EXC‑F EU ของคุณหมดไฟ คุณสามารถเริ่มรถได้โดยใช้สายเคเบิลลิ้งก์และรถอีกคันที่มีแบตเตอรี่ชาร์จได้ หรืออาจติดต่อรถช่วยเหลือขอความช่วยเหลือ

ฉันควรทำอย่างไรหากมีหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งประตูที่ปฏิเสธการเปิดจากภายใน?

หากคุณพบว่ามีความยากลำบากในการเปิดประตูจากภายใน มันเป็นไปได้ว่าล็อคความปลอดภัยสำหรับเด็กถูกเปิดใช้งาน วิธีการปิดการล็อคความปลอดภัยสำหรับเด็กจะแตกต่างขึ้นอยู่กับแบรนด์และโมเดลของรถ

ฉันจะโปรแกรมคีย์ฟอบใหม่สำหรับรถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันได้อย่างไร?

การโปรแกรมคีย์ฟอบใหม่สำหรับรถ KTM 250 EXC‑F EU ของคุณต้องการการปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถหรือการขอความช่วยเหลือจากตัวแทนจำหน่ายหรือช่างกุญแจ

คือช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยนตัวกรองอากาศในรถ KTM 250 EXC‑F EU ของฉันคือเท่าไหร่?

ช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยนตัวกรองอากาศในรถ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ของคุณขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการขับขี่ โดยทั่วไปแนะนำให้ตรวจสอบตัวกรองอากาศทุก 12,000 ถึง 15,000 ไมล์และเปลี่ยนแปลงตามความจำเป็น

มีคู่มือสำหรับ KTM 250 EXC‑F EU (2014) ที่สามารถเข้าถึงได้ในภาษาไทยหรือไม่?

ไม่ คู่มือสำหรับ KTM 250 EXC‑F EU (2014) มีให้เป็นภาษาอังกฤษจริงๆ